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nissan
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Discussion Starter · #1 ·
;)

hi peoples!

now i know how the patrol 4,2 is in sand...

my new storry of the desert trip in maroc.

i wil write in german, so you can look the pictures, that's enough, no?:cheers:
 

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nissan
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Discussion Starter · #2 ·
Moin meine lieben Wüstenfeger und nicht-Wüstenfeger!

Wurde auch mal wieder Zeit nach Marokko zu reisen.

Anbei doch auch par Bilder für die, welche andere Teile besucht haben oder zuhaus bleben mussten...

das alte Salz sah so aus, also musste was gehen


Neues Salz war schnell gefunden. Hier steht es.


Ab in den Einkaufswagen...
 

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nissan
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Discussion Starter · #3 ·
Schnell hat das Salz in der Kochkiste nen platz gefunden...


Die Versorgerbatterie hat genug Strom...


Gefriere (Engel 40 Liter) hat schön kühl.


kein Wunder, draussen wars ja schön kalt.
 

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nissan
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Discussion Starter · #4 ·
Am Starttag waren tatsächlich alle da.
v.l.n.r.
Flöru - Jony - Rö - Mike - ich


was denn nun mit dem blöden Blinker?


Wenn man durch Spanien fährt, ist es einem u.U. seeehr langweilig. Dann entstehen solche Fotos.


Auch dieses. Wobei, hat gewissermassen noch Stil.
 

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nissan
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Discussion Starter · #5 ·
Da war noch so ne Amateur Rally.


Hatte sehr originelle Fahrzeuge in Tarifa am Hafen.


Wobei dieses rote "etwas" mir gar nicht mal so gefällt.


erste Schwimmversuche in Marokko. Dummerweise die Freilaufnaben noch grad offen gelassen.
Mit Rückwärts wars niggs mehr.
So musste Rö mit seinem Patrol her und mich rausziehen.
 

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nissan
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Discussion Starter · #6 ·
Morgenrot wie im Bilderbuch...


Da lohnt es sich doch, etwas früher aufzustehen, nicht?




Den einen oder anderen hat das schlafen mehr fasziniert





Flöru: Da will man doch gemütlich da unten sein geschäft erledigen, da kommt ne komplette Schafherde...........


Schneeee


Der Besenwagen der lustigen Rally von Portugal nach Dakar


Noch mehr dieser Rally


Bauprojekt auf Eis gelegt?
 

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nissan
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Discussion Starter · #7 ·
Nachts, am 29. dez. kamen wir auf ne Piste, ne Wellblechpiste. Das Gerüttel war nicht mehr auszuhalten.
So liessen wir den Luftdruck auf 1,1bar runter.


Dann fuhren wir noch weiter an einen alten mehr oder weniger noch bekannten Schlafplatz...


Jeden Morgen einen wunderschönen Sonnenaufgang.


Unser kleiner Lagerplatz am Rande des Erg.


die 2 Padrolls


Ne lustige "Pikettdüne". (Dort wo man raufprügeln kann oder einfach schräg und quer zur Falllinie rumdüsen kann...)


Meine erste Wahl in Zukunft. Der Reifen (Bf Goodrich AT) ist eine Wucht.
Im Sand verträgt er über längere Zeit 0,5bar. Wobei wir nie unter 0,7 gehen mussten.
Verträgt ebenso harte Gebirgspisten, Prügelpisten. Nie einen abgedrückt. (Ist auch noch den dimensionen zu verdanken. 285er auf J7 Felge hält was aus.


Rö guggt was rum...


Frisch paniert... Wieo wohl?


Was'n das?
 

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nissan
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Discussion Starter · #8 ·
Legt er sich einfach hin?


Sandpiste. 5 Gang, Übersetzung, 1'000U/min... 40Km/h, Schön gmeütlich...


Mein treuer Kumpel...















was is denn louuss?


Verzeiht mir wenns doch mal etwas viel Poserbilder sind...
 

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nissan
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Discussion Starter · #9 ·
Nun, wo waren wir steckengeblieben?
Achso, im Sand, natürlich...

Nach einer Weichseite wars ein saublödes Weichsandfeld. Am Ende halfen nur noch Kinetischer Bergegurt, Sandbleche und massig Hubraum vor dem Gurt...




Die Sonne hat fertig geleuchtet für den Tag...


Jeden Abend dieses Spektakel!
 

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nissan
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Discussion Starter · #12 ·
Weichsand - wie unnötig eigentlich, findet ihr nicht?


So. Hunger.
was essbares muss her.
Mal nen blick in die Gefrierbox geworfen, festgestellt, dass da noch was brauchbares drinn sien könnte.

Dann der Griff zum Friteusenöl...





Grober Schnitt... Wie guut dass ich da noch so 2-3 Portiöönchen hab.


Ab in die Fritööse. Ach, da kam mir doch grad ein feuer entgegen. War das Öl etwa zu heiss als ich die Frites reinwarf?


Der Coleman verrichtet seine Arbeit wie immer ohne murren.


Was man im Sand dann halt gerne einverleibt...


Das schwere Mittagessen hat seine Folgen. Der Mike sieht hier eigentlich wie tot aus. ist es aber bis heute zum Glück nicht!


da verleidete es der Sonne schon wieder - sie ging unter. Ich bin einer der behauptet, die Erdde sei keine Kugel. Also geht die Sonne unter - fertig.
 

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Autos are Superior
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Volkswagen. only german I speak :(


ah Maroc = Morocco
Nice pics. Any chance of some engrish on the photo descriptions, specially the photos across all the sand dunes... EG location..

awesome stuff!!!

PS. Noticed the Advrider logo on more than one car... fellow inmates?
 

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nissan
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Discussion Starter · #15 ·
Volkswagen. only german I speak :(


ah Maroc = Morocco
Nice pics. Any chance of some engrish on the photo descriptions, specially the photos across all the sand dunes... EG location..

awesome stuff!!!

PS. Noticed the Advrider logo on more than one car... fellow inmates?
Hi!
one time, in school i learned the english...
but with the australian version i don't understand all.

so you must explain any words of your post ;)

the descriptions of my pictures you like? i will look for the right words...

so, in morroco isn't much sand. but 150m dunes it wil give.

we was in "erg chebbi". there i learned one time to drive in sand (2007)
it's on the south of the country. from switzerland i have 4 days full-gas on the highway for go in sand. 2'000miles.


what will mean "EG Location"?

and this i didn't understand: "PS. Noticed the Advrider logo on more than one car... fellow inmates?"

you mean my profil-logo, like the eagle?
or the Outback-Import Logo?
Because i was in Marrakech, a nice town, there i found the Outback-Import!!!!

verry gooooood!!!!!!:rolleyes:
 

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nissan
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Discussion Starter · #16 ·
So, ich mach mir wieder einen Afrika_Drink auf und setz mich hinter den PC...

Mal sehen ob ich was produktives an Bildern rausbekomme.

Der Abend war noch nicht zu Ende.

Wir sollten noch in das Fahrerlager der African eco Race fahren um am nächsten Tag den Start miterleben zu können..

An dieser Stelle ein herzliches DANKESCHÖÖÖÖÖN an Hämpu für die Einladung!
 

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nissan
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Discussion Starter · #17 ·
Und nun lass ich erstmal die Bilder wieder ein wenig sprechen...

Als erstes fiel mir natürlich der Y60 auf. Leider gehörte er nicht zur Rally. Soll aber schon dakar gefahren sein. kennt den wer?


















 
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